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Un balance con cifras alentadoras presentó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones al dar a conocer los resultados del Plan Antievasión, una política que logró reducir de manera sostenida el índice de personas que no pagan su pasaje en el transporte público.
Refuerzo de controles
Según informaron las autoridades, el descenso se explica por un refuerzo significativo de los controles, una mayor presencia de zonas pagas y la incorporación de herramientas tecnológicas orientadas a facilitar y fiscalizar el pago de la tarifa.
Mayor fiscalización
Durante 2025 se realizaron más de 510 mil controles a pasajeros, una cifra que supera ampliamente los 308 mil registrados en todo 2024. Este incremento en la fiscalización fue uno de los ejes centrales de la estrategia oficial para enfrentar la evasión.
A la par, se avanzó en el control del uso correcto de las puertas traseras, la instalación de validadores en la segunda puerta y el despliegue de campañas comunicacionales destinadas a concientizar sobre la importancia de pagar el pasaje.
Más validaciones y mejores indicadores
Las medidas adoptadas tuvieron un impacto directo en el uso del sistema en lo que va de 2025, las validaciones en buses del sistema RED superaron los 656 millones, lo que representa un aumento del 3% respecto del mismo período de 2024.
En términos concretos, el índice de evasión llegó al 36,5% en el primer semestre de 2025, lo que implica una reducción de 9,3 puntos en comparación con el 45,8% registrado en noviembre de 2022.
El Plan Antievasión, en cifras
- Controles a pasajeros: más de 510 mil en 2025.
- Índice de evasión: 36,5% en el primer semestre de 2025.
- Zonas pagas: aumento del 89% desde diciembre de 2022 (339 operativas frente a 179).
- Validadores: incorporación de 600 equipos en la segunda puerta de los buses.
- Incentivos al pago: implementación de sistemas como QR y DaleQR.
Un marco normativo más estricto
Como complemento, a fines de 2024 el Ejecutivo anunció el envío del proyecto de ley “Paga Tu Pasaje”, que establece nuevas sanciones para quienes no validen su viaje o hagan un uso indebido de beneficios como la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) o la Tarjeta Adulto Mayor (TAM).
El desafío, advierten desde el ministerio, es sostener estos resultados en el tiempo. Reducir la evasión no solo mejora la recaudación del sistema, sino que también apunta a fortalecer la equidad y la calidad del transporte público, una discusión que sigue abierta y que requiere políticas constantes, control efectivo y compromiso ciudadano.
