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La nueva Línea 7 del Metro de Santiago reducirá hasta un 70% los tiempos de viaje entre el oeste y el este de la ciudad
Las obras de la futura estación del Metro de Santiago ubicada en el Parque Araucano, correspondiente a la Línea 7, continúan avanzando y ya muestran resultados concretos. Se realizó una visita inspectiva al lugar, emplazado en el corazón de la comuna de Las Condes, que permitió constatar un avance global del proyecto del 40%, con 16 kilómetros de túneles excavados de terminal a terminal.
Uno de los principales impactos de esta estación será la reducción drástica de los tiempos de traslado para los cerca de 11.000 pasajeros diarios que, según las proyecciones oficiales, circularán por este punto estratégico de la red metropolitana.
Una estación clave en el Parque Araucano
La nueva estación se ubicará en la intersección de las avenidas Cerro Colorado y Rosario Norte, dentro del Parque Araucano, uno de los espacios verdes más relevantes del sector oriente de Santiago. Su localización la convertirá en un nuevo polo de conexión urbana, facilitando el acceso tanto al parque como a importantes centros comerciales cercanos, como Open Kennedy y Parque Arauco.
En cuanto a su estado de avance, ya se encuentran construidos el túnel de la estación, los andenes y la mesanina. De acuerdo al cronograma, en mayo comenzarán las obras civiles de terminaciones, una etapa que generará alrededor de 600 empleos diarios en este tramo del proyecto.
Accesibilidad y diseño inclusivo
La estación contará con un acceso único ubicado dentro del parque, diseñado para integrarse al entorno urbano y natural. Además, dispondrá de cuatro ascensores destinados a personas con movilidad reducida, reforzando los estándares de accesibilidad universal del sistema de transporte.
Hasta un 70% menos de tiempo en los traslados
Uno de los beneficios más relevantes de esta estación será el ahorro de tiempo en los desplazamientos diarios. La futura conexión permitirá reducir los viajes en superficie en porcentajes que alcanzan hasta el 70%.
Según las estimaciones oficiales, desde la estación Parque Araucano los tiempos de traslado serán:
- Estación Baquedano: 10 minutos, lo que representa un ahorro del 70% respecto al transporte en superficie.
- Renca (terminal poniente de la línea): 29 minutos, frente a los 91 minutos actuales, con un ahorro del 68%.
- Estoril (terminal oriente): solo 6 minutos de viaje.
En total, la Línea 7 permitirá conectar Renca y Vitacura en aproximadamente 37 minutos.
Línea 7 del Metro: datos clave
La Línea 7 del Metro de Santiago es uno de los proyectos de infraestructura urbana más relevantes en ejecución en Chile. Su puesta en servicio está programada para el año 2028 y contempla una inversión de 2.528 millones de dólares.
Entre sus principales características se destacan:
- Extensión total: 26 kilómetros.
- Cantidad de estaciones: 19.
- Comunas que atraviesa: Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia, Las Condes y Vitacura.
Hito histórico: integrará por primera vez a la red de Metro a las comunas de Renca, Cerro Navia y Vitacura.
La futura Línea 7 apunta a transformar la movilidad urbana de Santiago, acortando distancias históricas entre el poniente y el oriente de la capital y consolidando un sistema de transporte más integrado, eficiente y accesible.
